新华网成齐12月30日电 题：数智交通新体验丨鲜花“坐高铁” 高铁快运加快“驰驱”

新华网记者边念念琪

黎明，一束鲜花从云南昆明宜良县的花田庐剪下。28小时后，这束花逾越沉，插在了四川成齐王女士家里的花瓶中。跟着高铁快运运力捏续开释，越来越多的包裹“坐”上高铁，为流动中国注入鲜行径能。

27日上昼约10时30分，满载鲜花与种种货色的DJ882次高铁快透露车组列车泊岸成齐双流西站。这趟列车自昆明洛羊镇站发车，以最快250公里的时速奔驰在成昆铁路上，采纳“点对点”直达运载口头，1127公里的路程仅耗时6小时，便安全高效完成运载。

DJ882次高铁快透露车组列车抵达成齐双流西站，使命主说念主员正在卸货。新华社记者边念念琪 摄

自2023年7月起，DJ882次、DJ884/1次列车逐日凌晨4时30分附近分裂从昆明洛羊镇站、成齐双流西站双向始发对开，两年多来妥当启动从未终止。“这是寰宇首列整列装载快件的高铁快运列车，如今险些每天满载，单趟发货量约50吨，开行以来累计发运货色超600万件。”成齐双流西站站长张平先容说念。

8节车厢内，川滇好物双向奔赴、各有特点。从成齐发出的货色以川酒川茶、电子居品、服装等为主；从昆明驶来的列车则主要运输鲜花、生果等特点居品，其中鲜花快件日运量达7至8吨。“这些鲜花从采摘到投递挥霍者手中仅需一天多时分，极大保留了鲜度。”中铁快运股份有限公司成齐分公司双流西站高铁快运商业部司理彭建辉暗意。

DJ882次高铁快透露车组列车抵达成齐双流西站，鲜花等货色正在转运。新华社记者边念念琪 摄

为适配货运需求，列车与车站均完成定制化改换。“本列高铁快运列车由CRH2A型动车组改换而成，撤销了全列座椅与行李架，加厚地板、加装监控建设，同期对车厢内壁进行注重处分，全意见保险货色安全。”张平说。

走进成齐双流西站候车大厅，不见传统的座椅与安检口，拔帜易帜的是货色传送建设，鲜花等货色在传送带上妥当流转。

“每天仅需一个半小时的时分，就能完成50吨货色的卸载。”彭建辉说，为提高装卸成果，本年双流西站升级货色传送系统，在二站台及候车室建成带式输送机，已毕候车室、地下通说念及楼梯斜面、站台面三段结合式联控传输。升级后，不同物流企业的货色不错精确分流，平均装卸时分较客岁镌汰20分钟，运载遵循显耀升迁。

货色在成齐双流西站站台内的传送系统上妥当流转。（受访者供图）

高铁快运的活力，正向更多城市蔓延。在广元，一列装载“广元产”“广元造”特点居品的高铁快透露车组列车从广元高铁快运物流基地驶出，直奔贵阳。“通过高铁快运列车，广元特产可已毕当晚装车1个多小时送至成齐，次日黎明投递贵阳，激动川黔居品最快3小时高效流畅，匡助企业升迁运载时效20%以上。”广元国外铁路港管委会港口物流部部长李婧荭先容。

广元市剑蜀食物有限公司厚爱东说念主吴华东说：“咱们坐褥的淀粉成品，昔日通过公路运载到贵阳需要4天，咫尺借助高铁快透露车仅需2天，高铁快运为咱们获得了时分、拓展了市集。”

“咱们为广元土产货企业提供‘门到门’的全经由劳动，每寰宇午齐会安排货车到坐褥企业上门得益。”李婧荭先容，这一举措既提高了货色流转成果，也匡助土产货中小企业解脱了订单量不踏实、短时内找车难的实验逆境。

在广元高铁快运物流基地，使命主说念主员正将货色装入车厢。（受访者供图）

濒临物流岑岭，高铁快运运力捏续加码。本年“双11”技巧，中国国度铁路集团有限公司投放1700余列高铁动车组、37列阐述列车及多趟快运班列，构建起一张掩饰339个车站的高铁快运积累。同期，捏续优化“高铁急送”“高铁专东说念主送”等个性化便民劳动，让高铁快运既通巨额物流、也惠庶民民生。

适度咫尺，中国高铁运营里程冲破5万公里，一张“八纵八横”高铁网渐渐铺展、日益完善。高铁快运运载以高时效、大运能、全天候、绿色环保等上风，正成为升迁物流成果的迫切力量。

高铁奔驰开云体育，货畅其流。跟着高铁快运积累不停完善，这股刚劲的物流动能，将为经济社会发展注入更多活力。