10月28日开云体育，在品牌智能驾驶时期日，智己汽车告示IM AD 3.0最初完成从“最像东说念主”到“有直观”的断代式进化，为智驾系统最初注入东说念主工智能生成的“直观”，素雅迈入“直观”智驾新时间。

基于智己汽车 & Momenta鸠集打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，智己汽车依然成为行业内首个同期具备L2、L3、L4级智能驾驶量产才能的品牌。今后，跟着相干法律礼貌慢慢出台，智己用户将最快享受全行业最越过的自动驾驶体验。

像东说念主类念念维通常作念出已而预判，IM AD 3.0 生成十年老司机的直观驾驶体感

智能驾驶有了东说念主工智能生成的“直观”，是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近东说念主脑结构的念念考表情，生本钱能响应主导的直观决策才能，带来十年老司机的直观驾驶体感，全标的擢升安全、高效、首肯的智能驾驶体验。

“直观驾驶”让智能汽车初次领有空洞分析说念路环境全局信息，尤其在顶住突发情景时，简略“脑补”出看不见、看不全的路况信息，像东说念主类高档念念维通常不错作念出已而预判，既东说念主们频繁所说的“直观”或“下果断响应”；即使在最复杂的交通环境中，皆作念到真确老司机般“看路开车”的驾驶表情。举例，在中心城区无图NOA驾驶中，IM AD3.0不错丝滑礼让盲区横穿、放荡绕行水坑等辞谢物；在靠近东说念主车混流的无保护左转场景时，简略像老司机通常熟谙博弈不傻等；在纵横交错的路口，即使靠近无中线、超宽车等看不清的路况，也能沉静顶住、流畅通行……每刹那间皆是老司机的嗅觉，何况“世界皆好开，全场景皆敢用”。

群众首批竣事“一段式端到端大模子”，冲破体验上限、竣事安全增强

直观智驾新时间的中枢时期底座，主要为“一段式端到端大模子”+“安全逻辑收集”；它凭借“直观+逻辑”，冲破智能驾驶体验的上限，同期又大幅增强安全性。

“一段式端到端大模子”取消了分模块智驾结构，将感知与霸术整合进一个大模子，通过数据飞轮提供的海量优质数据，实践一个完好的神经收集，分析全局信息、隐含信息，学习优秀的东说念主类驾驶看成，从原始数据输入到霸术旅途输出，酿成东说念主脑高档念念维的直观响应。同期，IM AD智驾大模子还有“安全逻辑收集”来保证直观决策的安全性，让直观驾驶的看成既高效、又适应、更安全。

值得一提的是，智己汽车 & Momenta鸠集打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，领有行业首创的“黑白期牵挂形式”私有架构，在将模子实践本钱省俭10-100倍的同期，大幅擢升迭代速率，让家具取得“群众级直观”。

L2+打造“群众皆能开”的无图NOA，L3插足量产倒计时、L4瞻望年内拿“抓照”

智驾时期换取会上，智己汽车同期告示，依然成为世界首个同期具备L2、L3、L4智能驾驶量产才能的品牌。L2+级高阶赞成驾驶，已于本月在世界鸿沟内开放全系车型“无图城市NOA”，作念到“世界皆好开、全场景皆敢开”。当今，智己又已动手欧洲商场的L2+说念路测试，为智驾出海打造首个“群众皆能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已插足量产倒计时。本年6月份，智己入选世界首批“L3准入及路试鸠集体名单”，瞻望将于2026年素雅具备L3级自动驾驶决策的量产条目。L4级，瞻望将在年内取得首批“L4级无驾驶东说念主说念路测试抓照”，竣事无东说念主驾驶车最初出发。跟着L3、L4级自动驾驶相干法律礼貌的慢慢出台，用户将最快享受到全行业最越过的自动驾驶体验。

肩负“大厂国度队”的职守开云体育，智己汽车联袂中国头部智能驾驶玩家，正在从体验、时期、设施等多标的，共同打造自动驾驶时期的“中国影响力”。