IT之家 2 月 24 日音问，特斯拉偏激首席奉行官埃隆・马斯克近日再次明确了其寂然部署自动驾驶出租车（robotaxi）工作的计较。在与 Uber 首席奉行官达拉・科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的相易中，马斯克表现出对阁下 Uber 平台试验特斯拉将来自动驾驶出租车工作不感深嗜的作风。科斯罗萨西在近期收受《金钱》杂志采访时流露，特斯拉但愿寂然发展其自动驾驶出租车业务，这与其近期发布的出动出行平台以及长期以来的宣传标的一致。

科斯罗萨西还提到，特斯拉在自动驾驶出租车界限的竞争敌手还包括谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo。Waymo 现在还是在全好意思多个城市推出了付费的无东谈主驾驶出行工作。科斯罗萨西在上周五收受彭博电视采访时流露：“我还是和马斯克就干系问题进行了相易。他们但愿寂然修复和运营这一工作，是以在奥斯汀，当特斯拉推出工作时，咱们和 Waymo 将与特斯拉酿成竞争关系。不外，咱们仍然但愿将来大致与特斯拉谄谀。”

尽管存在竞争关系，但科斯罗萨西觉得，两边谄谀在经济上可能具有很大的合感性，Uber 的平台不错为特斯拉的自动驾驶出租车工作提供初期的用户需求撑捏。他指出：“咱们大致为自动驾驶生态系统领来结识的用户需求，尤其是在需求波动较大的情况下。”

IT之家珍视到，特斯拉在旧年 4 月的 2024 年第一季度鼓舞说明中初度展示了其出行工作平台的出动应用界面。现在，特斯拉还是在其位于加州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀的工场隔邻，区分在旧金山湾区和得克萨斯州进行职工里面的出行工作测试。

此外，特斯拉在旧年 10 月的“咱们，机器东谈主”当作中发布了其两座无标的盘的“赛博出租车”（Cybercab）。特斯拉计较从本年 6 月初始迟缓推出其“全自动驾驶”（FSD）的“无监督”版块，这将使特斯拉与 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox、Uber 的出行软件以偏激他新兴的无东谈主驾驶出租车公司伸开径直竞争。

最近欧洲杯体育，特斯拉还在其软件源代码中示意了行将推出的出动出行应用，并悄然部署了一个允许用户对其出行体验进行评价的界面，尽管这一工作尚未彻底向公众怒放。