本文转自【东谈主民日报】；

“林都号”旅游专列在小兴安岭穿行。

李 煜摄（东谈主民视觉）

跳动5900公里，车内缓和如春，车外雪海茫茫，从林海雪原到“神州北极”，再到满洲里，一回列车上尽享冬日知足；

全程7天6晚，从中国昆明起程，一齐向南穿过北追思线，抵达老挝万象，一站式集皆中老铁路全部好意思景……

本年以来，国铁集团握续加大特色旅游列车开发力度，打造了一批各具特色的旅游列车品牌。本年前11月，国铁集团累计开行旅游列车1737列，同比增长17.6%，掀发火车“慢”游消耗高涨。

旅游列车有几类？

有特色列车，也有特色管事

这些旅游列车有哪些脾性？

伸开剩余81%

有的列车尽心改装，变身铁轨上的“星级旅店”。

熊猫涂装、熊猫顶棚、熊猫帐篷、熊猫抱枕、熊猫餐具、熊猫糕点……这是备受接待的“熊猫专列”品牌旅游列车。

“‘熊猫专列’是国铁成都局创建的品牌旅游列车，通过特色列车装潢、熊猫管家管事，让搭客享受特色化旅行管事。”国铁成都局成铁商旅公司西南铁旅负责东谈主陈煖说。

经过3年多发展，“熊猫专列”共有3款车型，鉴识为“舒适号”“什邡号”“成都号”，提供各异化多元管事。“熊猫专列·成都号”继承等声压级隔声时刻，以保证搭客邃密的休息环境；车上提供双东谈主范例客房、亲子客房，每间客房均设干湿分离的寂寞卫浴。

“伊春号”旅游列车设有全景式多功能不雅光车厢，配备了弧形侧天窗，站在窗前，不错千里浸式抚玩雪花飘落的好意思景；还配有旅拍空间车厢，拓荒更衣室，供游客打卡拍照。

有的列车优化管事，提供定制化旅游体验。

8月2日晚约6点半，“京和号”Y201次旅游专列范围了新疆大环线的行程，迟缓停泊北京西站。

“车上餐食由大厨尽心烹调，有新疆特色好意思食，何况烹调得较为软烂，相宜老年东谈主需求。”来自北京市海淀区的退休教授王淳厚说。

正本，这是一回银发经济旅游专列。“餐食供应相宜老年东谈主需求，游览安排上少走多看、缓行安全，更好地管事银发族。”中铁旅集团经济师范梦玮说。

而在开往江西井冈山的旅游专列上，搭客则以师生群体为主。

“咱们安排受过专科培训的乘务员担任涵养员。”国铁南昌局相关负责东谈主先容，研学专列不仅有红色课堂，还开展文艺扮演、学问竞赛和互动游戏等行径，让学生们在寓教于乐的氛围中增长学问。

旅游列车能去哪？

袒护大江南北，还可出境游

坐着旅游列车，能打卡哪些好意思景？

有的列车，深耕宏构澄莹，提供千里浸式体验。

“星光·澜湄号”旅游列车沿着中老铁路走放洋门，用7天6晚指导搭客晓悟全部和蔼山川，打卡宇宙当然与文化双遗产城市老挝琅勃拉邦及老挝都门万象。

行驶在东北地面的“林都号”，被誉为“开往丛林里的家”。伊春红松原始丛林、“神州北极”漠河、满洲里……搭客不错在列车上饱览冬日好意思景，下车后奔赴小兴安岭丛林体验深幽闲适的慢糊口。

国铁哈尔滨局议论开发部高档经济师张福生先容，“林都号”当今一年运行12趟，围绕抚远、漠河、伊春、呼伦贝尔运行，每趟10天9晚，行程超5000公里。

有的列车，开往路远迢迢，应时按需开行。

比如，乘坐“熊猫专列”不仅不错畅游四川，当今还推出大好意思新疆环线游、丝绸之路连线游等主题澄莹，袒护31个省份。

再比如，国铁西安局聚会季节、地域特色，先后推出环秦岭安静游、秦岭冰雪游、耀州滑雪游等旅游专列。

12月6日上昼，百余名游客登上Y666/7/6次旅游专列，一齐打卡汉江三峡、石泉老街、留坝、狮子沟牧场、凤凰湖、灵官峡等知名景区。“一回火车串联起秦岭操纵溜达的景点，弥补了平时出游的缺憾。”来自西安的搭客李女士说。

穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，一回趟旅游专列，指导搭客在中汉漂后气候线上踌躇。

旅游列车若何开？

公开招商，市集化运行

开行一回旅游专列，需要哪些准备？

在居品假想方面，提前筹算澄莹、安排景点、与相关部门同样；在列车准备方面，铺画澄莹、准备车体、配备司机和乘务东谈主员；在搭客组织方面，提前宣传、蛊惑客流……

旅游列车的开行，准备责任昌盛复杂。“国铁集团与社会旅游企业密切相助，对部分旅游列车市集议论权进行公开招商。”国铁集团相关负责东谈主先容。

本年6月28日，相关国铁企业组织了首批旅游列车市集议论权公开招商竞价，河南省中国旅行社有限公司、四川省中国后生旅行社有限公司、浙江华运旅行社有限公司等26家旅游企业竞价成效。

公开招商分3个经由：发布招商公告、审核企业禀赋、组织麇集竞价。竞价范围后，国铁企业公布恶果并与竞价成效的旅游企业坚强协议。

“国铁企业提供车体、负责开行，按照长入功课范例指点行车、组织乘降、保险安全、开展客运管事等，市集议论由旅游企业负责，开展全部景点、旅店、交通接驳等管事，共同打造优质旅游居品。”该负责东谈主说。

有些品牌旅游列车，铁旅两边相助愈加考究。

“林都号”“伊春号”旅游专列由国铁哈尔滨局与伊春森工集团相助打造。从列车改装开动，伊春森工集团就积极参与，提倡个性化需求。“伊春号”因此改装了一节雪具超市车，冬季可摆放64套雪具。

“星光·澜湄号”则由中国旅游集团旗下中旅星光公司投资并运营。中旅星光领有列车议论权，并对列车的假想、布局、依次等进行个性化改良。国铁昆明局负责列车的开行及客运管事指导。

“下一步，国铁企业将发扬总结公开招商竞价的教唆，与旅游企业考究相助，进一步进步旅游列车开行品性和管事水平，为精深游客提供愈加好意思好的旅行体验。”国铁集团相关负责东谈主说。

《东谈主民日报》（2024年12月23日 第 13 版）开云体育(中国)官方网站

发布于：北京市